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Anvers

Le port d'Anvers est le plus grand port de Belgique. C'est le deuxième plus grand port d'Europe en termes de tonnage (après Rotterdam et le dix-septième au monde), Anvers est le deuxième plus grand parc de l'industrie chimique au monde après Houston, et le port est à l'embouchure de la L'Escaut, où des navires de plus de 100 000 tonnes parcourent plus de 80 km à l'intérieur des terres, réduisant les marchandises importées de 80 km par chemin de fer ou par route, et la position centrale du port en Europe: dans un rayon de 250 km Il existe cinq capitales autour du port: dans un rayon de 500 km, 60% du pouvoir d’achat de l’Union européenne, y compris les régions métropolitaines Rhin-Ruhr (région de la Ruhr à Cologne), est la plus peuplée des onze régions métropolitaines, avec environ 10 millions d’habitants (Source: Wikipedia )

Bremerhaven

Les ports de Bremerhaven comprennent les groupes portuaires Bremerhaven et Bremische Häfen est le deuxième plus grand port allemand et le quatrième plus grand port universel européen (après Rotterdam, Hambourg et Anvers). Elles sont gérées par la société bremenports GmbH & Co. KG En 2013, plus de 78,8 millions de tonnes de fret maritime ont été manutentionnées dans les ports de Brême (2012: 84,0 millions de tonnes), dont un peu moins de 5,8 millions d'unités de conteneur TEU (2012: Le port de Bremerhaven est de loin le plus grand centre de transbordement d’automobiles du monde, le groupe portuaire Bremerhaven s’occupant principalement de conteneurs et d’automobiles, et la manutention du fret maritime en 2013 s’élevait à 66,2 millions de tonnes. Le groupe portuaire Bremen (Bremen-Stadt) a apporté 12,6 millions de tonnes de marchandises maritimes au volume des marchandises manutentionnées en 2013, notamment des cargaisons en vrac, y compris des minerais et du charbon. Les ports de Brême en Europe appartiennent au "Hamburg-Antwerp-Range", les ports au sud de la mer du Nord et concurrencer les autres ports de la région, notamment Rotterdam et Anvers. Les avantages de la concurrence sont obtenus par le groupe portuaire grâce à la coopération de la Bremer Lagerhausgesellschaft avec le groupe Hamburg Eckelmann (Eurokai), qui forment ensemble Eurogate. Eurogate détient des parts dans le plus grand port à conteneurs de la Méditerranée, Gioia Tauro, dans le sud de l'Italie. (Source: Wikipedia)

Hamburg

Le port de Hambourg est un port de marée ouvert sur la Basse-Elbe dans la ville libre et hanséatique de Hambourg. Un cinquième de ses 7 236 hectares a été déclaré port franc jusqu'au 31 décembre 2012; il s'agit du plus grand port maritime d'Allemagne et, après les ports de Rotterdam et d'Anvers, du troisième plus grand d'Europe (à partir de 2015). Sur la base des chiffres de vente standard de conteneurs de 2012, il s'agissait du deuxième port en Europe et du quatorzième au monde avec ses quatre terminaux à conteneurs après Rotterdam. En 2015, il s'agissait du troisième plus grand port à conteneurs d'Europe après Rotterdam et Anvers. Les routes de navigation le relient à plus de 900 ports dans plus de 170 pays. L'année 2008 a été le plus gros chiffre d'affaires réalisé à ce jour: 140,4 millions de tonnes de marchandises, dont 95,1 millions de tonnes en conteneurs, soit 9,7 millions de tonnes, le reste du chiffre d'affaires correspondant aux marchandises diverses et en vrac. Durant l'année de crise 2009, le chiffre d'affaires total était de 21% et la manutention de conteneurs, de 28%. Les volumes de chiffre d'affaires ont dépassé les niveaux de 2008 pour la première fois en 2014. En 2015, la manutention de vrac en vrac a augmenté de 5,8% à 45,5 millions de tonnes, le débit de conteneurs a diminué de 9,3% à 8,8 millions d'EVP. le transbordement total de marchandises de mer a diminué de 5,4% à 137,8 millions de tonnes (Source: Wikipedia)

Amsterdam

Le port d'Amsterdam est le deuxième plus grand port des Pays-Bas, se classant au sixième rang en Europe (2012), avec un chiffre d'affaires cargo de 71,2 millions de tonnes. En 2013, 95 millions de tonnes de marchandises ont été manutentionnées dans toute la région portuaire, dont 78,5 millions dans les ports d'Amsterdam. Environ 60 000 personnes travaillent dans l’ensemble des ports d’Amsterdam. (Source: Wikipedia)